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' 180 Locomotives [TABLEAU (Suitc.} 28.] (Les nombres  B ÉS E A L: x à 12: à EXPLOITË"S .r. “d'irrêt “T'EN—ü“ ne 172:1. nous 15:33:: cou filament» . La Roche à lîsle—sur-Serein (,hemms de iÜmc [33 . ‘ . . . . . . . . . (A). [Yonnoj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . æ . . . . . a . r Lhcmms de :121 Meuse Barde-Duc à Yaubecouri. . . . (Halrom‘flie n x . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tr1aucourl}{.\} v. a . . . . . . . H mont-enu'u'gonnc (316L!st 11101111115 à Cosne—sur—l‘ÛEiî {31E fier] (A) __ a S hQucntm (Amas, Poule-Calais, Somme]. .Îelu-üertancouri. Valognes vers Barileur et embranchement {Manche} . . . . . . . . . I Ï l h E 30mm“ 8 , no .g . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . v . . Ë 'q‘ \ ' Gmsc ëuînt‘mQuolïLlaï NaIx-;‘.'Ienanccur: a (4:31:21 ffïcuic:31(:rne]g' -SamL—Jusla . . ‘ Lynx: \ . . . . Guê-Ancewiila a . '- - ‘ . . . . . . . . Vaugneray . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . chevaux. :1 a .r.r a r! 6' 75 f! 66 a" H z! 13 12 “‘ 5 ë Aa-Euct . . . 5 5 1 900 _4 . . . Ü 117 n J'J‘ Il 5:00 ‘2 .r; 1: Æ n n . . H 2 G lîñ H rr n 11 H 5'? H 1! fi I") ô 520 H si n .ny 1' ’G a H rr u " " 1 L223 r; r: Il ‘51 n n n 6 û 48-3 3 g ü ML à” H A’ 3 3 I! r: ra 6’ 1 . 110 3'? u cL a uapaumc Ecaumont à. Bennes L e Jmns 3.1 l Z‘Jarcumg [Pcts-(Ëe-Ccalms, flm‘d]. (Oe'a‘c, Seine-cc-Oiæj _ p . A}. * . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3| n . - . r [Sortkc‘l gland-Luce V [A1 _ . 31 H 31 H . - , I î Î: v 1 ñ “8111195 ‘ - C3611 à 1a [Courscugesl mer : - g l 5 Bmsîeux ËLËLamaS I Ë à a l ‘ A _ _ Portée-Bouc . . . __ Crecy-Jîortrers fi 1 _ 5 Cauüx‘j .5 5; Ë g ‘ v hoyclïes î {Hauie-jï’orne] I‘ère (Aune) 1 au . ! \ . . _ . _ . . l ‘ . _ . _ _ . _ _ ,33 H . l 28 a. ï . . . . . . . . . . 26 Il . ï . Ëà} . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 r! . 99 r! ' ‘ a 1 . . . . . . . . . . , . a . I ïdlcrs-Outrcau: . .. ‘ a l. {Gironde} . . . . . a _ . . . . FA 1 ‘ a I . . J: . . v I . . . . {A} . . 1*). . . . . . . . Il . . a’à‘ - o . . . . . . . . . . . . j . _ . . _ _ _ _ _ _ _ , _ . . . . . . . . . . . . . . , . l H , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . h' . . n I l I I ‘ - I - . l I ' r ‘ l q . 1 n . . . . . . . . . . . l I ‘ . . . . . . . . . . . , , . Lyon a Faurwèros et n" ' If 19 n 1] n . . . . . i ' . . . . . . . . a? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . - . . . . - . -" i l l"U 1 l 60-0 2 1 y . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 n . n r: f: H fi n H F I u N u N J T0. mm Püm les lignes ÿ l (1mm ' ' ' ' If 238 ü I ' 2’040 3 210 ü 5 LOÛÛ â a n I; Ensmrmn 1.0111 les c . . . Jlänes ,. . dmtarêt I 2 j 5 s gencral . . ,‘ _ etdmterètiocah. l ta 31,911] tu} 2,239 -—___.—-—-..,.—-—..__.a- 3a 18 , .2, “"" a 13.-5. Houillc' en 13 17 en“ tu C°k@- En? Hum”- I CuLc- m 2" I Hautlle 33 3' C o 1; a. I houille. ÿ 35 Bâ Ü '6’ ‘ ’ fis 27 _—— Ë 100 '7' 1 (3 :1 2 9 1 I; u 3 3 3 3 1 ‘ ‘09 1 1 u N 3 H 5 n ‘ r) r! n L' J! 9 g H n 1: 2 a 2 u a .rr (“J ” ‘" 940 — 300 r a ' i 4‘ Ë H ,1, l .o i I J 9 ... n 9 1') :. H ' -, I " a _ a H ISO a x: n r: î: 975 .. - ...- n .rt 9 1;”0 Ê Ê E H fi J, æ r: a n p 1 n H H N H h. n fi 9 50 H r! I ,r u cg y r: o r: * -‘ 2 u 3 — 75 9 fi a ., 900 H à] -1. H J a :90 9 5 l 3 l ' 1 l 3 2 n, r; 1 9,10 Jn' w- o I . H 14 x: y T4 20 1 qû v 1:6 -J "70 _ ,1 12' a 9 A. 2o ô 1 L95 r +06? 7M Ê l '3 à 23:1 H 1’093 1 " l 1 Ü 11' 541 a J: 10 n 16 H n 567 n n a c g 515 a n, fi n 30 H fi 546 x: a s 1,103 j, fi 13 n fi 10! fi a 1’222 1V A! 1; y 645 n J 1 n 1 308 555 r: .r; 363 452 335 Il 32 21 ‘V N a l z 2&3 6 n a à: n g H " ” " l 127 y 1 1 n I i: l _.I n î . Æ ' n 9 ,1: _ l ' l r [a ' ,1; E 32.519 i _ ” 1 I 03g n ‘ f j 1: .rt n H à 1" F 3 u H n H fi fi a "’ H a a "' fi " r? 1,135 r: 160 rr fi " :00 50 [10 (à) Chemins à mie émue. (a) une“ àcondé-mpmïme. 989 :1 ä 1 il 1‘558 094 fi 183 n n Lino '- - r: n f, a, {10 fi 4,, 740 t: n fi 7 8 n 427 r: n Ml I! a 277 ” " " “2 a H A, a 263 a ” y n fi n n H 4" N 1,. H H n 4 l a! '3' 1: r: .fl‘ x; Æ n fi l u n 1 q . _'Ir Il fi y .v fi y I ÊSJJJQ A. H 17 fi fi 7] ü a fi 348 y nr H fi g M H 175 n 25 25 n fi 5 n à" r ' .Ir a 25 o E7 H u 1‘013 509 1 c es machines desservent an mêm tel‘31” 1° ligne t1! tramway! du à qui appartient au même con- c H Grand-Lue: la: Char‘lra, ces“ o mm . 357 1., r: a a 1: a :r 1.4 N A, H 1,, H n H n u n H H J: I .r N H A“ r: N fi H "I" .v 1 h Î 91;; z __‘ l, fi —-—- a fi 55 a Ü 361L 112 y Û a H 30 H H 492 J 16 H H H u 20 2 fi 265 9g fi fi 0 a n H 10 H 10 " —‘ N 1 31‘s u n a H 10 H fi 328 fi 300 n H H fi fi ÿ H 300 n f 406 n 20 " " 19 1" 2 433 36] 4M 3.346,m7 1.":2“? 1.559 8.132 H ‘ 91 n Il u n u 4|. n fl' 95 H j a u 7 H n [53 M 146 3‘90 i: .r; f, n n 21‘ n a 32] 510 N H 46' :2 o 2 u n 558 g H 57 n fi a n q y '1’ Û? ,9. f- H n 285 H H If N o n .1! 285 n H H 30 30 fi y "" 1V x! a 2 63 H "F 4" N‘ .v —-— H .— y '- fi 76 l Io 5 356 . n Ï F! __.__ 127 Ï 18‘913 5.001 9’744 10‘713 12,944 —'—' 5 1.548 a 222 "'_'--—-' 732.325 428.417 ‘—"'"—— 132 325 —-—— 5 2.9 --_—————-_-—--—-.__.— 47‘577 1,225,109 [31.944 58,002 14,207 27,595 a. —— 137 435 22a _..._. - 2‘823’957 V ete. qui desservant tivfa 1m“ cana“. au M 19 kilomëlm. ï eWilî'l'ï‘ gcouïîeom commun avec 1 “hmëm la «marasme de ‘ 3412 I 53 253 15 , 827 9,203 1,671 20,012 2,412 , _..__ 12,1"?“ --—-— 86 12 '_ 167 -—-—-— En raison de h construction (PI: 8min ce c “1 ’“ï” Ipe'cîa'le de h traction des trains y est faite MM“ 5‘“ ä’m 52’259 2.253 21 912 4374 —"‘_ . .1 “(:01 aliment-L. h Hg“. de cm5“ a est assuré par Iea 10:91:10— ïes tramways de Cm1. a“ _..._ 19 v 723 __..__ N r: 1,312 2-360 "*————---Hv—---———-—r . Le “"1” - a 391,465 Ï n? u _ l 13 fi' — 3.4 91 ‘1’ _ I! . 34 4' ù, I 16 355 y 22 g Ë y 34: f I 300 I ' M 42‘; 926 125 ô î _ l 66 1’030 , 1 0-38 13 H I r: H v N fi 9 o = -__ _ 89 H a. N n 100 I H ' I H Ë 308 Æ 3 3 a . fi 61 fi .r , a .w fi H y t! 2 a 13 H ,, 2 . n 960 " ” "' 2 I H fi , .- . .J ,u fi 12 1 ,. 2 — u 1 ,u; n fi 9 a 1,042 Ë n d 3 fi 1 .r' 1 " 3 .ny “5 925 a 930 H a n n 19 ‘ a n Ô 1 I 2 1 3 I5 1 ÿ J ,r; ,1 5 0‘ 1 5:5 a g; H “- —-———L——' tonnes. 1 n " mm. 60 r: 5 fi Ë' 2 tonnes. 235 .7 5 î 9 mes- u :r L. r: F“ n ‘°“°’- a! ,4 925 y 3 ,1; ù" ' 7 1 û" mm" 0 N 16 v: l 1 ,r 1 H H 1 ' o B s E n v A T 1 o N s. exprm q u E l î Es_ ..____. ' en Bri' “ - T“ eltcs. 19 1 “au. w. ' "luu'e” CÏNWBL "3 W m dfîllrzin: a 10T“- ‘ I I F I . 6 M y c . 3 l——_ A Nombre' "3 N a 3 - l n' a .‘f 3 r: . 1.1 7 1: . H 8 u . g I a 1 c fi o l 3 l à Salut-Just L?) _ fi n l ‘ H 15-) | _ r: a'a' ‘ . ‘ H 19 r . . 1 A“ a H H . ‘ L il 21. l il. r v . I — _ . - H A ‘ . I r" r! J: . t .n‘ rr Ë l 5 N “1 H Ë fi . a f! 21 ' . . . ‘ _ . . H _ « . [Somme] {13410118J L.01ch 52. 1 1111. Flctor (îours 1. almondms à Eplals-Hhus {Scinc—ct—Oisc} [Il] maguy a {4112.13 [.Seme-ct—Ozse, Gag] (12] Marheux a CImu!ion-sur-Lhalamnne [dm] [3-] Biitom à verlaj—mn {Pmudœflûmfll a 1:1le a Sommes ( j/osges} Bayonne a Blamtz [Basses-Pyro'nëes} Bailon a la Fonderie d Antmgnc [Sartl'zc] (A1 1101131} au l’eut-Quevüly [Sac'ac—hyw-œure; langes—Marne a Laugrcs-Vliic [Haute—Marne] {11 a . . ... {.ÏDI‘J] H ctaug de Cazcaux . {A} Samt-Ë-‘aîer‘; à Caveau; et 1.1l.- almcom-t et \ r ' . _ I Çrotoy w a La TL-SLE a 1a . É . _ H I ' ‘ d u I; l _ _ . . Ë i . . Bucey—îez—G)’ (Haute-Saüne) 01.2! . . I l r :; l . ‘ è . Gudmûnt à Rimaueourt ë ‘ . . [Bouclies-du—Rñouc} _ I G‘,‘ _ v , _ Gray ‘ v . . :1 _ . h .vîarqumn [Pas-[Ic-Cmms) . ‘ v a (A) (Alias: } 1 Coantelle à l. su: “Il! 41.191 _ _ H 32 H . -—-""—-—"*'-'H “'- . 5 à“ . “1 ' F une “911- a r 1 a 5 'Ïjîfeuse, . décîal‘fi' —" ‘1‘“ B“ ms cmcrracz V t! H . Fin“ semis “a de h mie 2l du Malien. Machina. "' roun 1.x 1m: 1.35 men. ï g; un L“ “connus. .—-—-——— H - . . . n . If ' . . 61 _ (4:... (11115118) à Moruaut ci. . emlsrflnclacments cl . . . “Punk” , k l afin-‘5' e“ Elüuu n cm. . 1’ _ T” g a dîèl‘ts. ' Bambel‘COurt—aux—Pots à Cîer- et . w _ Rêci- F a"! _ v . Chenu" Aux “51.15113 “q W _. W ‘ de mn’lrufli“ °t de 111141111105. à 5a d-Îclara— _ COMBUSTIBLES CONSOMMÈS tonnes 77 h“ î n dessus. nacrés .-—- foum œmhusttbîes _ FIXES ÛÜ LÛCÛMÛBILES l cm. son aux _ kilèmèh‘cs. a 1 i d c ga'e' À VAPEUR la!“mondunm“grm's'clmrioü'md w en “TE-L- motwes, L’EleLoyu-nox fléc‘x- Îcnlä . les chemins de jer. d’ongme étrangère.) sur V ‘ (Surfilej _ y J 1:52 _ cuu-xîés. I .CFPFZCTI'LS .1 a loco son aux _ APPAREILS î c' L - combustibles consommés et _.————-—-——————._....._.._.—__===._...._._._._.____ —IF Mamers à Sai11t-Ca1ais )1c's au- r l! 4 3 2 1 . Ighms l Bénéral- I activité en rapportent ce NOME: “Il 3mm 106:1. T1: f; m, “a; s : deux. cumuxs ztaïaques _ 1 à à nous ‘ I des . ou g en ' nous z ‘ MACHINES LÜCÜDIÜTÎYES LONGUEURS à vapeur appareils et autres 181 132,790 __ 3'122’ÆS . eoÂÎÀËÏMPm minàl'compm ' _. de "mm ‘3‘ mm” 26 kllomèlres d s parcours ' JA QES. ' M 1 z Mines-“- Shalîstîque, 2h s U U) sa? b '9/ ,r’ %\ ‘3’ /