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7d 7° Carrière (Allier) : d’argile à. ciel. ouvert de Montluçon ' 1 tué. Le 8 avril, de carrier et deux autres ouvriers char- geaient de l’argile dans un camion situé à 1,50 m du pied de la carrière, lorsqu’une masse d’argile, détachée du haut du front par une glissoire à. 45° inclinée vers violemment l’ouvrier contre le camion. Le front de 3,20 mà3,50mde hauteur était vertical. La carrière était ouverte depuis 5 ans et l’argile très dure n’avait jamais donné lieu à accident, pluie une veille. violente était tombée la veille et l’avant 8° Carrière de gravier à ciel ouvert de la: Saule à. Bort-les-Orgues : l tué, 2 blessés. Au long du déplacement d’une pelle mécanique le des fronts de la carrière creusée en cirque à parois cours verticales de 8 de m hauteur, s’éboula cnsevelissant autre; au du cours une masse ouvrier et un sauvetage un en de terrain blessant autre ouvrier un fut blessé. La carrière n’était pas déclarée. L’exploitant a été condamné. Le Service des Mines a imposé la division du front d’abatage en deux gradins de 4 m de hauteur et de pente inférieure à 45°. 9° Carrière de calcaire à ciel tin-sum‘lrmonçon (Yonne) Le 27 septembre, 2 jeunes : 1 ouvert tué, de Saint-Mor- I blessé. ouvriers travaillaient sur la banquette de 1,60 m du premier gradin supérieur de la carrière de 80 m de développement et 9 m de front, exploitée trois gradins verticaux, lorsque le sommet du premier gradin s’éboula entre les deux ouvriers; perdant l’équilibre, ceux-ci furent projetés sur la en deuxième banquette. Il a tailler à moins de 45° le stance été demandé à l’exploitant de insuffisante. 10° Con-L'être de (Nièvre) : l tué. premier gradin d’une à ciel porphyre ouvert consi- de Mouton ' Le 1°? août, deux ouvriers chargeaient de la pierre au pied d’un iront de 8 m de haut, exploitent une pierre très délitéc et altérée, lorsqu’un éboulement de 10 à 25 m3 survint. Les deux ouvriers s’enfuîrent, mais l’un d’eux plus âgé et sourd, peut être atteint par des blocs, fit une chute mortelle. Il a été demandé à l’exploi- tant - d’établir des 11° Carrière de (Ille-et»Viloine) : gradins granit ou d’incliner le front. à ciel ouvert de Venurd l blessé. Le 16 mars, un carrier fendent situé sur un rodent du front d’abattage de 7 m à 9 m de puissance, dos tourné à celui-ci, essayait de décoller bloc à l’aide plaque qui reposait sans un d’une barre à mines; une aucune liaison, par suite de délits, sur le bloc que l’ouvrier cherchait à dégager, se détache et blessa "celui—ci. Des poursuites judiciaires ont été proposées l’exploitant qui l’arrêté préfectoral imposant contre de largeur maximum, séparés par des au banquettes égale. moins au 6° Carrière de calcaire Voreppe (Isère) .' l tué. ' - n’avait pas respecté des l’article gradins-de 3 m 4 à ciment à ciel ouvert de _ juillet, une chute de blocs détachés du gradin supérieur du front de la carrière de 60 m de hauteur Le 8 un l’abatage, tomba et projets mais de hauteur c. Purgeagc. 1° Carrière de matériaux ouvert Le de Coutume d’empierremcnt à ciel (Amie) : l tué, 1 blessé. septembre, des ouvriers chargeaient un de produits, lorsqu’une masse de pierres 10 wagonnet d’environ I m3 détache. du front, tua un carrier et en blessa un autre. Le front d’abstage à 70° aurait pu convenir aux diorites, si celles-ci n’avaient pas été cassurées à un Deux explosif. se tel que point l’abatage s’effectuait convergentes cassures divisé en 4 gradins droits, tua un carrier. Le calcaire du gradin supérieur, de 15 m de hauteur, était découpé .Par des plans de stratification et des dieclases. Le car- ,fier cherchait à assainir le front de taille un - - w le été demandé à naison des fronts et ‘ l’exploitant de dirninuerl’incli- de faire examiner et purger soi— Le 3 mai, carrier M'esnii-Esnard fonderie (Seine-Inférieure) : x, été demandé à l’exploitant de prévoir des 2 m de haut et d’espacement égal. gradins 4° Carrière de matériaux I ouvert de Soini-IeomiæBmsière (Rhône) : senter au Service des Mines 1e tir des mines un pochées. projet de consigne pour 5° Carrière de calcaire à ciel ouvert de ies-M’âcon (Satine-et—Loire) : l blessé. Le 16 décembre, un des mines chef pré- Char-noy- d’e‘gtploltation préparait pas de casque. .' à ciel ouvert de Cour— l blessé. Le — résultèrent vraisemblablement de passages successifs de camions chargés de sable à proximité du front de taille dont le chef d’équipe s’était trop approché. Il à l’exploitant de remblayer une partie devenue sans objet. a 4° Carrière ouvert de de été demandé de la feuille matériaux d’enrochemem Bemiilevsur-Mer (Euro) : juillet, Imprudence. ouvert : Collet à Soins-Honorine- 1 tué. dépit en fragment atteignit et tua un des plinés. Il a été rappelé à l’exploitant qu’il un autorité en ouvriers indisci- convenait matière de sécurité et il lui d’agir prescrit de modifier la méthode d’exploitation réduire la hauteur du front d’abattage. 2° Carrière de diorite pour de a été pour 3 Més- empierrement à ciel direct avec mouvement par les vibrations et écrase l’ouvrier. Sans rapport en perforateur, glissa l’accident, l’exploitant a été mis en demeure de réduire l’inclinaison du front de 30 m jusqu’alors quasi-Vertical, d’avancer la découverte, et de veiller la conduite du travail de foration. 3° Carrière de sable à ciel Seulles (Calvados) .' 1 tué. ' ouvert de Vaux-sur- L818 février, à proximité d’un front de taille, Miner, h Stolisliquc. -—- 1gùg. -w cama- d’éboulement, des mines à proximité d’un tir efl’eotué le même jour, voulurent examiner le et se PÏO' duisit. Il a été prescrit à l’exploitant de modifier le front d’abatage en créant des gradins, et demandé de pro« voquer l’élection d’un délégué à la sécurité du per- sonnel. e. voir. Accidents imprévisibles ou difi‘iciles : à pré— ouvert de i tué. Le 19 novembre, un carrier fut tué par un éboule- ment de la paroi verticale de la carrière dû à des coupes naturelles dans les bancs de calcaire; ceux-ci, inclinés vers le centre du front concave d’abattage, tendaient à glisser vers les ouvriers; d’abondantes pluies avaient probablement provoqué gonflement des remplissages terreux. Il a été demandé à l’exploi- tant de faire contrôler mieux les fronts d’abattage, surtout après les pluies et après chaque dégel. 2° Carrière d’argile à ciel Foulayroones (Lot-et-Goronne) un ouvert : de Flottis à I tué. Le 8 avril, 4l ouvriers Corgnoc-sur—i’fslc (Dordogne) .' l tué. encart Le 3 avril, un chargeur ferait un trou de mine dans un gros bloc situé au pied d’un amoncellement de blocs de plusieurs mènes cubes abattus depuis 15 jours; un de ces blocs, en équilibre instable, vrai- du à 0303 Le 27 mai, mis par les avertissements d’un rade en garde contre une menace Massongis (Yourte) des ordres donnés par le contremaître, des ouvriers chargent des matériaux avant que le purgeage soit terminé. Un bloc se déta- chant à. 15 m de haut se pulvérisa en arrivant au sol; à successifs 1‘J Carrière de pierre de taille à ciel Indiscipline. 18 par blessa l’un d’eux. et Semblablement mis lorsqu’il fut atteint à la nuque par une pierre d’environ 1 kg. Après un gel de plusieurs jours, la température s’était brusquement relevée,- provor quant un dégel et la chute de pierres. La victime "ne portait tomba larChurdonne (Orne) .l tué. Le 26 novembre, après le tir d’une mine pochée, 2 ouvriers reviennent à proximité immédiate de celle- ci; un éboulement survint et tua le carrier auquel incombait le purgeage. L’exploitant a été invité à grès quorrzeux 1° Carrière à ciel Ciel à éboulements furent tués par l’éboulement qui avec d’empierrement Ces chantier d. de d’équipe. geage. pur- pétardage Le 15 février, après quelques essais infructueux pour faire tomber un bloc, deux ouvriers se placèrent en aval de celui-ci pour charger des matériaux abattus; il s’abattit alors blessant mortellement un carrier. Il lement survint, suivi un qui feraient Le 26 août, 2 mineurs faisaient à la masse un trou de mine dans du grès quartzeux; pour faciliter la pénétration du burin ils firent éclater une cartouche au fond du trou long de 2 m; alors qu’après le tir ils reprenaient le forage, un caillou ébranlé le à ciel ouvert de l tué. a carrière, teiiies à la FertérMoce’ chargeait 3° Carrière de sable de masse avec une l’imprudence 7° Carrière de les déblais de tirs effectués quelques mois auparavant, lorsqu’il fut atteint mortellement à la tête par une pierre de la grosseur du poing tombée du front d’abatage de 30 m. L’attention de l’exploitant a été attirée sur la nécessité de purger les fronts aussi bien après les tirs qu’après les intempéries ou les arrêts d’exploitation de quelque durée. un le côté d’une d’équipe enlevaient à 1a pelle déjà extrait; premier ébou- d’autres qui ensevelirent le chef 2 ouvriers gneusement les fronts. 2° Carrière de matériaux d’écuries-rament à ciel cocon de Chateldon (Puy-deæDâme} : .l tué. sur 2 ouvriers et un chef mécanique du sable des ouvriers de cette exploita- tion, une action insuffisante de la maîtrise, et l’équi- pernent insuffisant des ouvriers en matériel de montre celles-ci. a et tir; barre à ruine de 1,50 m sur les blocs suspects, lorsque la masse se mit en mouvement. Cet accident, à rapprocher d’un autre survenu le 13 octobre 1948 dans la même décollement facilité par des filets d’eau circulant dans Il dessous en décollée, il agissait sans limitaient placé légèrement après 7.5 J. P. 137176. d’argile un 2,50 de hauteur m camion changeaient dans une carrière au pied du front de taille de exploité en 2 gradins. L’argile était fissurée par suite de la sécheresse; l’éboulement d’une partie du gradin inférieur survenant, tua un ouoert de ouvrier. 3° Carrière de Fumcchon (Oies) pierres calcaires : à ciel .l mort, l blessé. La carrière présentait un front de 100 m sur une hauteur totale de 16 m, en 3 gradins droits, recoupés par des failles tantôt presque horizontales (10°), tantôt subverticales et tendant à glisser dans la carrière à. cause celle-ci, ignorée d’une faille inverse. Le 15 septembre, des ouvriers et décollée par d’abon- dantes pluies, se dégagea, provoquant la chute de près de 70 m3 de pierres.