Journal de voyage en Angleterre
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| + | C’est surtout depuis sa jonction avec un autre filon (Harriett’s lode) que le filon principal a présenté un ensemble de circonstances favorables: « granite récitant - filon filon d’étain quartzenne - parois presque verticales - le croquis suivant montre la position du mainlode et du Harriett’s lode par rapport au terrain et aux autres filons | ||
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| + | (Section horizontale prise à une profondeur d’environ 120 mètres ) | ||
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| + | L’abattage se fait généralement au [illisible] et à la poudre. On fait en ce moment l’[illisible] ou d’un toring engine ou perforateur à air comprimé . Le point d’appui est pris dans les deux parois verticales de la galerie par une barre horizontale en fer terminée par des vis à écrous fins. Le fleuret en acier et large d’environ 3 centimètres à sa tête donne en moyenne 6 coups par seconde. On le fait avancer peu à peu au moyen d’un engrenage différentiel ou à la main. Cet engrenage déplace un corps de cylindre dans lequel agit l’air comprimé. La tige du piston porte directement le fleuret. La longueur de course est de 40 à 50 centimètres. - On creuse plusieurs trous [illisible] pour faire le bourrage. | ||
Révision de 27 janv. 2021 14:28:03
[schéma] C’est surtout depuis sa jonction avec un autre filon (Harriett’s lode) que le filon principal a présenté un ensemble de circonstances favorables: « granite récitant - filon filon d’étain quartzenne - parois presque verticales - le croquis suivant montre la position du mainlode et du Harriett’s lode par rapport au terrain et aux autres filons Dolconth -
Croquis
(Section horizontale prise à une profondeur d’environ 120 mètres )
L’abattage se fait généralement au [illisible] et à la poudre. On fait en ce moment l’[illisible] ou d’un toring engine ou perforateur à air comprimé . Le point d’appui est pris dans les deux parois verticales de la galerie par une barre horizontale en fer terminée par des vis à écrous fins. Le fleuret en acier et large d’environ 3 centimètres à sa tête donne en moyenne 6 coups par seconde. On le fait avancer peu à peu au moyen d’un engrenage différentiel ou à la main. Cet engrenage déplace un corps de cylindre dans lequel agit l’air comprimé. La tige du piston porte directement le fleuret. La longueur de course est de 40 à 50 centimètres. - On creuse plusieurs trous [illisible] pour faire le bourrage.