Journal de voyage en Angleterre
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| + | machine du Cornwall qui a donné le duty le plus élevé. Elle est connue | ||
| + | sous le nom de Taylor’engine. Son duty s’est élevé un moment à 127 | ||
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| + | pour lesquels on emploie le meilleur fer du Hafford Shire. Les grilles et | ||
| + | foyers sont en fer de How Moore — des bocards, des roues hydrauliques | ||
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| + | bassin de dépôt sont expédiés en Australie et en Amérique pour le | ||
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Révision de 28 janv. 2021 12:21:13
Diamètre de la tige de piston 0m25 Le balancier se compose de 2 plaques de fonte épaisse de 0m75 avec nervures extérieures de 0 m 17 les autres dimensions sont données dans la figure suivante : CROQUIS Diamètre du tourillon 0m32 Course dans le cylindre 3m30 Course dans la pompe 3m Diamètre de la pompe 0m10
Les dimensions du réservoir sont Hauteur 0m54 largeur 0m68 épaisseur 0m54 Exceptionnellement on a construit à Perran des machines de 144 pouces
(3m) l’une d’elle a été faite pour l’assèchement du lac de Harlem en
Hollande l’autre pour la compagnie d’Ebbwale dans le pays de Galles — C’est encore à Perran qu’on a construit en 1840 pour les united mines la machine du Cornwall qui a donné le duty le plus élevé. Elle est connue sous le nom de Taylor’engine. Son duty s’est élevé un moment à 127 (tandis que ordinairement le duty reste inférieur à 80 ) Cela correspond à une consommation de charbon d’à peine un cheval par heure, chiffre qui semble à peine croyable . Outre les pompes du Cornwall on construit à Perran des Cornish boliers pour lesquels on emploie le meilleur fer du Hafford Shire. Les grilles et foyers sont en fer de How Moore — des bocards, des roues hydrauliques
etc.. Des brocards portatifs accompagnés de table d’amalgamation et de
bassin de dépôt sont expédiés en Australie et en Amérique pour le traitement des minerais d’or et d’argent